Λάρνακα: Ξηλώνονται και οι θαλάσσιες εγκαταστάσεις της ΕΚΟ

Πηγή: dialogos.com.cy

Εγκρίθηκε η αποσυναρμολόγηση και απομάκρυνση των αγωγών και των αγκυροβολίων

Το επόμενο βήμα προς την κατεύθυνση του πλήρους καθαρισμού της παραλιακής περιοχής Λάρνακας από τις εγκαταστάσεις πετρελαιοειδών γίνεται με την περιβαλλοντική έγκριση της αποξήλωσης των θαλάσσιων εγκαταστάσεων της εταιρείας ΕΚΟ Cyprus Ltd. Στις 21 Ιουλίου 2023 το Τμήμα Περιβάλλοντος εξέδωσε θετική γνωμάτευση για τις εργασίες αποσυναρμολόγησης και απομάκρυνσης των αγωγών και των τριών αγκυροβολίων που εξυπηρετούσαν τα τερματικά αποθήκευσης υγραερίου.  Όπως αναφέρεται στην περιβαλλοντική έγκριση, τα αγκυροβόλια είναι τοποθετημένα σε θαλάσσιο χώρο περίπου ένα χιλιόμετρο από την ακτή, ενώ οι αγωγοί μεταφοράς υγραερίου είναι εγκατεστημένοι εντός των ορίων της εγκατάστασης αποθήκευσης και διανομής υγραερίου της εταιρείας EKO Cyprus Ltd και εκτείνονται παράλληλα για περίπου ένα χιλιόμετρο ανατολικά, προς τη θάλασσα. Το εν λόγω τεμάχιο εμπίπτει σε πολεοδομική Ζώνη Ειδικών Αστικών Αναπτύξεων, ενώ το προτεινόμενο προς αποξήλωση έργο εμπίπτει εντός θαλάσσιας περιοχής και συγκεκριμένα στη θαλάσσια περιοχή «Ξυλογιόφυρο».

Οι προς αποξήλωση αγωγοί, οι οποίοι είναι κατασκευασμένοι από ανθρακούχο χάλυβα, βρίσκονται στο βυθό της θάλασσας και έχουν διάμετρο 4 και 3 ιντσών αντίστοιχα και αποτελούνται από επιμέρους τμήματα μήκους 15m, τα οποία συνδέονται μεταξύ τους με ενώσεις από ανοξείδωτο ατσάλι. Τα τρία αγκυροβόλια είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα και επεκτείνονται στο βυθό της θάλασσας, σε βάθος περίπου 12m, με αλυσίδες στο άκρο των οποίων είναι συνδεδεμένες άγκυρες για σκοπούς σταθερότητας.

Στην παρούσα φάση, οι αγωγοί μεταφοράς υγραερίου περιέχουν θαλασσινό νερό σε όλο τους το μήκος καθώς η λειτουργία του τερματικού αποθήκευσης της εταιρείας έχει παύσει. Συγκεκριμένα, μετά τη μετακίνηση των δραστηριοτήτων της εταιρείας στο νέο τερματικό αποθήκευσης υγραερίου που κατασκευάστηκε στο Βασιλικό, η εταιρεία προχώρησε στην αποξήλωση του τερματικού της στη Λάρνακα, που περιελάμβανε τον πλήρη καθαρισμό των αγωγών μεταφοράς υγραερίου από οποιαδήποτε υπολείμματα. Ο καθαρισμός έγινε με τη χρήση θαλασσινού νερού και έχουν εκδοθεί σχετικά πιστοποιητικά “gas free”. Βάσει αυτού, σύμφωνα με την Έκθεση Πληροφοριών, δεν προκύπτει κίνδυνος ρύπανσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος κατά την αποξήλωση, καθώς οι αγωγοί δεν περιέχουν υπολείμματα πετρελαϊκών ουσιών.

Οι εργασίες αποξήλωσης και απομάκρυνσης θα πραγματοποιηθούν από εξειδικευμένο εργολάβο. Για την αποξήλωση των αγωγών θα χρησιμοποιηθεί ειδικό σκάφος, το οποίο διαθέτει τον απαραίτητο ηλεκτρικό εξοπλισμό ανύψωσης φορτίων. Αρχικά θα εισέρχεται στη θάλασσα εξειδικευμένο προσωπικό με εξοπλισμό καταδύσεων και πραγματοποιώντας μικρής κλίμακας εκσκαφές με τη χρήση εργαλείων χειρός θα αποκαλύπτει όλα τα μέρη του αγωγού που είναι θαμμένα στο βυθό. Στη συνέχεια, ο αγωγός θα ανυψώνεται στο κατάστρωμα του σκάφους. Από την αποξήλωση αναμένεται να παραχθούν περίπου 40tn αποβλήτων σιδήρου και χάλυβα.

Τάσος Περδίος