Άμεσα ξεκινούν τα έργα του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Λάρνακας

Πηγή: dialogos.com.cy

Tάσος Περδίος

Έναρξη εργασιών στις 9 Σεπτεμβρίου σύμφωνα με το συμβόλαιο για τα έργα προτεραιότητας 18 εκατομμυρίων με λεωφορειολωρίδες και ποδηλατόδρομους σε βασικές οδικές αρτηρίες

Άμεσα θα ξεκινήσουν τα έργα του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Λάρνακας. Έπειτα από αρκετές νομικές περιπλοκές σε σχέση με την κατακύρωση της σύμβασης που προκάλεσαν καθυστέρηση περίπου έξι μηνών, έφτασε η ώρα να ξεκινήσουν οι παρεμβάσεις που θα αλλάξουν τον τρόπο διακίνησης στις κύριες οδικές αρτηρίες της πόλης. Το συμβόλαιο υπογράφηκε στις 13 Αυγούστου 2025 και με το πέρας των θερινών αδειών προγραμματίζεται η άμεση έναρξη εργασιών οι οποίες, με βάση το συμβόλαιο, θα πρέπει να ξεκινήσουν μεθαύριο Τρίτη 9 Σεπτεμβρίου.

Όπως ανακοινώθηκε με την υπογραφή του κατασκευαστικού συμβολαίου στις 13 Αυγούστου 2025, το έργο αφορά την προώθηση των δημοσίων μεταφορών και ανάπτυξη της πολυτροπικότητας στη συγκοινωνιακή διασύνδεση των τοπικών πυρήνων των δήμων της πόλης της Λάρνακας, μέσω της αναδιαμόρφωσης των κύριων αξόνων της πόλης της Λάρνακας, στους άξονες προτεραιότητας του Σχέδιου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), στοχεύοντας παράλληλα στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, στη βελτίωση της προσβασιμότητας, στη μεγιστοποίηση της κινητικότητας, στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και στην εξασφάλιση της οικονομικής βιωσιμότητας.

Τα σχέδια περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, εργασίες απόξεσης (φρεζαρίσματος) και ανακατασκευής της επιφανειακής στρώσης του οδοστρώματος και δημιουργίας λεωφορειολωρίδων, συμπεριλαμβανομένων υποδομών στάσεων λεωφορείων, εργασίες κατασκευής ποδηλατολωρίδων και ποδηλατικών υποδομών, εργασίες δημιουργίας παρόδιων θέσεων στάθμευσης, κατασκευής και ανακατασκευής πεζοδρομίων, εργασίες κατασκευής φωτοελεγχόμενων διαβάσεων για πεζούς και ποδηλάτες, φωτοελεγχόμενων διαβάσεων τύπου Pelican, διαβάσεων πεζών τύπου «Ζebra», εργασίες τοποθέτησης νέων και/ή αναβάθμισης υφιστάμενων φώτων τροχαίας, οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριακών/κατευθυντήριων πινακίδων, καθώς και συνοδές εργασίες υποδομής και αποστράγγισης χώρων πρασίνου, υποδομής και συνδέσεων δικτύων οδικού φωτισμού, αποχέτευσης, όμβριων υδάτων, ύδρευσης και υποδομών άρδευσης.

Στις οδούς που ενσωματώνονται ποδηλατολωρίδες αποδίδεται χώρος στους ποδηλάτες επί του οδοστρώματος, με την κατάλληλη οριζόντια και καθετή σήμανση, οριοθετημένος τόσο με διακριτή έγχρωμη επιφάνεια, αλλά και με υλοποίηση μέσων φυσικών διαχωρισμού (κράσπεδα, εύκαμπτα πασσαλάκια, κ.λπ.), ενώ σε αριθμό οδών συμπεριλαμβάνεται η κατασκευή ποδηλατικής υποδομής επί του πεζοδρομίου.

Η προκήρυξη του διαγωνισμού έγινε με ανοικτή διαδικασία και κατακυρώθηκε στην εταιρεία Araco Construction Cy Ltd, έναντι ποσού €18.343.026,30 πλέον Φ.Π.Α. Το συμβόλαιο προνοεί ολοκλήρωση 16 μήνες μετά την έναρξη εργασιών, συνεπώς, τα έργα αναμένεται να είναι έτοιμα περί τον Ιανουάριο του 2027.

Πιο συγκεκριμένα, τα σχέδια περιλαμβάνουν κατασκευή της επιφανειακής στρώσης του οδοστρώματος και δημιουργία λεωφορειολωρίδων μήκους περίπου 10 χλμ. σε κύριους άξονες της πόλης και υποδομές για στάσεις λεωφορείων. Επίσης, θα κατασκευαστούν ποδηλατολωρίδες μήκους 22 χλμ., καθώς και ποδηλατικές υποδομές, πεζοδρόμια μήκους 13 χλμ., 182 διαβάσεις για πεζούς και ποδηλάτες τύπου Pelican και Ζebra, καθώς και 174 ράμπες για ΑΜεΑ. Παράλληλα, θα τοποθετηθούν νέα φώτα τροχαίας ή θα αναβαθμιστούν τα υφιστάμενα, θα γίνει οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, ενώ θα διενεργηθούν και εργασίες αποχέτευσης, όμβριων υδάτων, ύδρευσης και υποδομών άρδευσης.

Ποδηλατικό δίκτυο θα προστεθεί, μεταξύ άλλων, στις λεωφόρους Ακροπόλεως, Σπύρου Κυπριανού, Γιάννου Κρανιδιώτη, Νίκου και Δέσποινας Παττίχη, Αρτέμιδος, Φανερωμένης και Λεμεσού. Σε ό,τι αφορά τις λωρίδες λεωφορείων, θα δημιουργηθούν στην οδό Ελευθερίας και στις λεωφόρους Νίκου και Δέσποινας Παττίχη, Αρτέμιδος και Μακαρίου.

Ο δεύτερος πυλώνας των παρεμβάσεων στο πλαίσιο του ΣΒΑΚ Λάρνακας αφορά την κατασκευή Σταθμών Park and Ride στις περιοχές Αραδίππου και Καλού Χωριού. Οι σταθμοί θα κατασκευαστούν στην περιοχή του Pascal και στην περιοχή του κυκλικού κόμβου Καλού Χωριού και θα κοστίσουν περίπου 4,4 εκατομμύρια ευρώ με χρόνο κατασκευής του 14 μήνες.